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      與諧號再見!復興號高鐵昨日京滬雙向首發!

      [摘要]6月25日,由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組被命名為&ldquo;復興號&rdquo;。由此,&ldquo;和諧號&rdquo;成為歷史,&ldquo;復興號&rdquo;將成為未來中國高鐵的重要組...

          6月25日,由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組被命名為“復興號”。由此,“和諧號”成為歷史,“復興號”將成為未來中國高鐵的重要組成力量。

      和諧號再見!復興號高鐵昨日京滬雙向首發!

          作為OPPO首批命名為“復興號”的中國標準動車組有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號,前者是四方生產的“藍海豚”,后者是長客生產的“金鳳凰”。

          據央視新聞報道,6月26日,“復興號”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發,分別擔當G123次和G124次高速列車。即日起,乘客可通過購票登上“復興號”,體驗中國特色標準的動車組。

          據了解,“復興號”試驗時速可達400公里,設計壽命比“和諧號”長10年,且車內配套設施更加完善,座位空間更加寬敞。

          以往,北京發往上海的高鐵最短用時為4小時49分(大約1214公里),而400公里時速的“復興號”僅需要3個小時。

      和諧號再見!復興號高鐵昨日京滬雙向首發!

      小編總結

          中國高鐵不斷帶給我們驚喜,復興號的正式啟用,讓我們中國高鐵邁進了400公里大關,相信在未來中國的高鐵將會越來越厲害!


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